在山東的蘋果園里，老張叔望著陡坡上的果樹發(fā)愁："摘果容易運(yùn)果難，三輪車爬坡就打滑，去年摔壞兩筐好蘋果。"這種山地果園的運(yùn)輸難題，直到他試用了弘點(diǎn)這款特殊橡膠履帶底盤的爬山虎運(yùn)輸車。

那天我跟著老張叔去驗(yàn)收設(shè)備。果園的斜坡少說有25度，工人們正往車上裝蘋果筐。"以前這種坡得四個(gè)人推車，現(xiàn)在空車上坡穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)。"老張叔拍著車斗說。最讓他驚喜的是滿載下坡也不打滑，橡膠履帶像壁虎腳掌般牢牢抓住地面。

秘密藏在履帶的花紋里。工程師小李指著胎面："這些鋸齒紋可不是裝飾，每平方厘米能增加40%抓地力。"他當(dāng)場做了個(gè)實(shí)驗(yàn)：在灑水的瓷磚斜坡上，普通輪胎直打滑，而這車穩(wěn)穩(wěn)停住。這種泥濘路面防滑技術(shù)讓老張叔豎起大拇指。

低重心設(shè)計(jì)是另一絕活。電池組沉在底盤下方，比傳統(tǒng)農(nóng)用車穩(wěn)當(dāng)?shù)枚?。有次刮大風(fēng)，老張叔的果園路特別滑，鄰居的三輪車側(cè)翻了，這車卻像扎根在地上。這種輕便型山地底盤特別適合果園窄道。

維護(hù)簡單最合果農(nóng)心意。上個(gè)月履帶卡了碎石，老張叔自己用撬棍三分鐘搞定。"比修拖拉機(jī)省事多了！"他笑著展示工具包里的簡易維修工具。這種設(shè)計(jì)理念也體現(xiàn)在工地運(yùn)輸設(shè)備上。

現(xiàn)在收果季，老張叔的車成了香餑餑。30度陡坡上的果樹，別家要人力背筐上下，他的車直接開到樹下。同村的王嬸算過："往年摘果要雇六個(gè)人，今年四個(gè)人兩天干完。"

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